اشتباهات رایج در نگهداری خودرو که به موتور آسیب می‌زند
موتور، قلب تپنده خودرو است و کوچک‌ترین بی‌توجهی در نگهداری آن می‌تواند منجر به هزینه‌های سنگین و حتی تعویض کامل پیشرانه شود. بسیاری از رانندگان به‌طور ناخواسته اشتباهاتی را مرتکب می‌شوند که به مرور زمان، عمر مفید موتور را کاهش می‌دهد.
مهمترین اشتباهات رایج در نگهداری خودرو که به موتور آسیب می‌زند
نگهداری صحیح خودرو، به‌ویژه موتور آن، نیازمند توجه مداوم و آگاهی از اشتباهات رایج است. هر یک از مواردی که در ادامه می خوانید ، اگر نادیده گرفته شوند، می‌توانند هزینه های سنگین و خرابی های جبران ناپذیر به‌همراه داشته باشند. در ادامه با توجه به نظرات کارشناسان تعمیرگاه جک در تهران به بررسی این اشتباهات می پردازیم :
۱. تعویض دیرهنگام روغن موتور
یکی از رایج ترین و مخرب‌ترین اشتباهات، تعویض دیر روغن موتور است. روغن موتور وظیفه روان‌سازی، خنک‌کاری و کاهش اصطکاک بین قطعات داخلی موتور را دارد. اگر این روغن بیش از حد کار کند، خاصیت خود را از دست می‌دهد و باعث ایجاد رسوب، اصطکاک زیاد و ساییدگی می‌شود.
روغن موتور باید طبق کیلومتر درج شده در دفترچه خودرو یا توصیه تعمیرکار (معمولاً هر ۵ تا ۸ هزار کیلومتر) تعویض شود. همچنین، فیلتر روغن نیز باید هم‌زمان با روغن تعویض شود .
۲. استفاده از روغن یا فیلتر بی‌کیفیت
بسیاری از افراد برای صرفه‌جویی در هزینه، از روغن‌های متفرقه یا فیلترهای غیراستاندارد استفاده می‌کنند. این کار نه تنها باعث کاهش عمر موتور می‌شود، بلکه ممکن است گرفتگی مسیرهای روغن یا کم‌کاری پمپ روغن را نیز در پی داشته باشد.
همیشه از روغن موتور با کیفیت و مناسب نوع خودرو (با ویسکوزیته توصیه‌شده) و فیلترهای اصل و تایید شده استفاده کنید. برندهای معتبر و تایید شده توسط شرکت سازنده را انتخاب نمایید.
۳. نادیده گرفتن چراغ هشدار روغن یا موتور
چراغ‌های هشدار روی داشبورد معمولاً نادیده گرفته می‌شوند. مخصوصاً چراغ روغن یا چراغ چک موتور که روشن شدن آن‌ها نشانه‌ی وجود مشکل جدی است. نادیده گرفتن این هشدارها می‌تواند باعث قفل شدن موتور یا آسیب‌های جدی شود.
در صورت روشن شدن هرگونه چراغ هشدار، به‌ویژه چراغ روغن، فوراً خودرو را متوقف کرده و وضعیت روغن، فشار روغن و سیستم موتور را بررسی یا به مکانیکی مراجعه کنید . برای تعمیر موتور لیفان در تهران ، می توانید از خدمات تکنوخودرو ، تعمیرگاه خودروهای چینی در تهران ، استفاده کنید. 09127338440
۴. کار کردن بیش از حد موتور درجا
برخی رانندگان عادت دارند خودرو را در حالت درجا برای مدت طولانی روشن بگذارند (مثلاً برای گرم‌کردن یا استفاده از تهویه). این کار در طولانی مدت باعث افزایش رسوبات، روغن‌سوزی، و دوده گرفتن سوپاپ‌ها و انژکتورها می‌شود.
برای گرم‌کردن موتور، تنها ۳۰ ثانیه تا ۱ دقیقه درجا کافی است . بعد از آن با دور پایین حرکت کنید تا موتور به دمای کاری برسد. موتور خودرو برای کار در حرکت طراحی شده، نه درجا.
۵. بی‌توجهی به سطح مایع خنک‌کننده (ضد یخ)
بسیاری از رانندگان فقط در فصل زمستان به ضد یخ و مایع خنک‌کننده توجه دارند، در حالی که این مایع در تمام طول سال برای خنک‌کاری و جلوگیری از زنگ‌زدگی داخلی موتور اهمیت دارد. کاهش سطح مایع خنک‌کننده می‌تواند باعث جوش آوردن موتور یا ترک خوردن سیلندر شود.
حداقل ماهی یک بار، سطح مایع خنک‌کننده را در منبع انبساط بررسی و در صورت نیاز آن را با ضد یخ استاندارد و رقیق‌شده پر کنید. همچنین از آب لوله‌کشی معمولی برای رادیاتور استفاده نکنید.
۶. پرکردن بیش از حد مخزن روغن موتور
برخی افراد تصور می‌کنند که پرکردن بیش از حد مخزن روغن، به روانکاری بهتر کمک می‌کند. اما این کار برعکس باعث افزایش فشار داخل موتور، نشتی روغن، آسیب به واشر سرسیلندر و حتی ورود روغن به سیستم احتراق می‌شود.
هنگام اضافه کردن روغن، حتماً از گیج اندازه‌گیری روغن استفاده کنید و فقط تا حداکثر مجاز مشخص‌شده پر کنید. بررسی سطح روغن بهتر است زمانی انجام شود که موتور سرد است.
۷. نادیده گرفتن صدای غیرعادی موتور
اگر صدای موتور تغییر کرده و صدای تق تق، کوبش، یا زوزه مانند شنیده می‌شود، نباید آن را نادیده گرفت. این صداها معمولاً نشانه مشکلات جدی در یاتاقان ها، تسمه تایم، یا سوپاپ ها هستند و بی توجهی به آن‌ها می‌تواند منجر به هزینه‌های بالا شود.
در صورت شنیدن هرگونه صدای غیرعادی از موتور، سریعاً به تعمیرگاه مراجعه کنید تا با بررسی دقیق، از آسیب‌های جدی‌تر جلوگیری شود.
۸. استفاده نادرست از دنده (مخصوص خودروهای دنده‌ای)
تعویض نادرست دنده‌ها، مخصوصاً رانندگی با دنده‌های سنگین در سرعت بالا یا بالعکس، می‌تواند باعث فشار مضاعف به موتور شود. این فشار در بلندمدت باعث فرسایش موتور و افزایش مصرف سوخت خواهد شد.
همواره دنده را با توجه به سرعت و وضعیت مسیر انتخاب کنید. استفاده صحیح از دنده نه تنها از موتور محافظت می‌کند، بلکه عمر کلاچ و گیربکس را نیز افزایش می‌دهد.
۹. رانندگی با بار بیش از ظرفیت خودرو
بار اضافی، فشار بیشتری بر کل سیستم خودرو وارد می‌کند؛ به ویژه بر موتور، سیستم تعلیق و ترمزها. این کار به افزایش دمای موتور و کاهش راندمان عملکرد پیشرانه منجر می‌شود.
همیشه به ظرفیت بار مجاز خودرو که در دفترچه راهنما ذکر شده توجه کنید. در صورت نیاز به حمل بار زیاد، از وسایل نقلیه مخصوص استفاده کنید.
۱۰. بی‌توجهی به تعویض تسمه تایم در زمان مشخص
تسمه تایم یکی از قطعات حیاتی موتور است که پاره شدن آن می‌تواند باعث برخورد سوپاپ‌ها با پیستون‌ها و در نتیجه آسیب جدی به موتور شود. متاسفانه بسیاری از رانندگان تا زمان پاره شدن تسمه، آن را تعویض نمی‌کنند.
تسمه تایم باید طبق کیلومتر توصیه‌شده توسط کارخانه سازنده (معمولاً بین 50 تا 60 هزار کیلومتر) تعویض شود. حتماً از تسمه تایم باکیفیت استفاده شود و تعویض آن توسط تعمیرکار ماهر انجام شود.
پیشنهاد می‌شود با برنامه‌ریزی منظم برای سرویس‌های دوره‌ای، استفاده از قطعات استاندارد، و دقت در رفتار رانندگی ، از سلامت موتور و کارایی کلی خودرو اطمینان حاصل کنید. فراموش نکنید که پیشگیری همیشه ساده‌تر و کم هزینه تر از تعمیر است.
دیدگاه